Duże wymiary koła jezdnego (ø 945 mm, szerokość 500 mm) gwarantują dokładną głębokość i mały nacisk na glebę. Koło jezdne można zamontować albo przed przedostatnim korpusem, lub za ostatnim korpusem. W tym przypadku następuje lepsze przeniesienie masy pługa na ciągnik i zmniejszenie poślizgu.
{obrazek a-d}
Płynną zmianę szerokości skiby uzyskuje się przez zastosowanie siłowników hydraulicznych. Dzięki optymalnemu rozwiązaniu kinematyki dopasowanie punktu zaczepienia pasuje idealnie do osi ciągnika - punkt zaczepienia zawsze pasuje do położenia pierwszego korpusu.
W tej konfrontacji wygrywa VN ©plus do wyboru z czterema systemami zabezpieczeń przeciwko kamieniom. Dzięki genialnej koncepcji montażu wszystkich komponentów poza ramą pługa do swojego urządzenia serii VN ©plus mogą Państwo wybierać spośród 4 różnych systemów zabezpieczeń przeciwko kamieniom.
Sworzeń ścinany - sprawdzone rozwiązanie standardowe. Pod obciążeniem następuje ścięcie bezpiecznika w odpowiednim miejscu, a korpus płużny omija przeszkodę, odchylając się w górę. Podnieść pług, osadzić nowy sworzeń ścinany i do pracy!
Odchylenie korpusu płużnego odbywa się poprzez pokonanie silnego docisku dwóch sprężyn spiralnych. Rozwiązanie to jest nadzwyczaj praktyczne, ponieważ po odchyleniu się i po krótkiej jeździe do tyłu korpus płużny natychmiast wraca do pierwotnej pozycji. Docisk sprężyny może być bez trudu dostosowywany do różnych warunków glebowych, aby otrzymać optymalną charakterystykę wyzwalania. System ten ma, w porównaniu do wariantu ze śrubą ścinaną, niewiele większy ciężar i może być łatwo zamontowany w okresie eksploatacji.
Absolutnie wygodne rozwiązanie, ponieważ korpus płużny automatycznie składa się po natrafieniu na przeszkodę, bez konieczności przerywania pracy. Rozwiązanie wyróżniające się szczególnie dużym i bocznym odchyleniem korpusu. W systemie całkowicie automatycznym z resorem pożądany moment wyzwolenia można ustawiać ilością piór resora. Zabezpieczenie przed kamieniami z resorem zostało już sprawdzone w tysiącach urządzeń i jest szczególnie lubiane ze względu na swoją prostotę i niezawodność.
Rozwiązanie hydrauliczne jest wyposażone zamiast sprężyn w cylinder hydrauliczny, który jest połączony z zasobnikiem napełnionym gazem. Ciśnienie może być płynnie regulowane z kabiny ciągnika. Przy najechaniu na kamień, korpus płużny naciska poprzez cylinder hydrauliczny na tłok w zasobniku. Następuje sprężenie gazu, który ustawia, po pokonaniu przeszkody, korpus płużny automatycznie do pozycji wyjściowej. Jest to w pełni automatyczne rozwiązanie high-tech firmy Vogel&Noot.
Vogel&Noot Polska, ul. Opolska 39, 49-100 Niemodlin,
NIP: 991-000-65-18 e-mail: biuro@vogelnoot.pl
tel.: +48 77 4606129, fax.: +48 77 4606675, mobile: +48 602 218985.